قصة تجربة مع باثفيدر 2008

السيارة من أول ركوب شعرت أنها مريحة جدا داخل المدينة والفضل يعود لنظام التعليق المستقل


والصرفية قليلة بحكمي وحكم زملائي المجربين



القير تروبتنيك وسلس لاتحس بتغييرات القير



تانكي الباثفايندر 80لتر ومقنع لمتطلباتي (يمشيني 450 داخل المدينة لين تولع اللمبة الصفراء)



أنا عبيت فل بنزين 95 (لقافه مع ان السيارة تأخذ 91)
وطلع عندي بالشاشه يوصلني لمسافة 531 كيلومتر (وقفت التعبئة لما طق الخرطوم وما حبيت أزود)




يوم الخميس الماضي طلعت طلعه خفيفة أنا وعائلتي
وقلت أبجرب الجيب في منطقة جبلية ورملية



المهم كان أهم شي أسرع بالسيارة على خط سريع والمكيف شغال
وكذلك أقيس صرفية البنزين



بعد التجرية :
السيارة ما شاء الله قوية وتعدي الرمال بدون حنة للمكينة
ولم أستخدم الدبل الثقيل ولله الحمد



إستهلاك السيارة للوقود حسب السرعة
سرعة 60 يستهلك 11 لتر لكل 100كم



سرعة 80 يستهلك 7.6 لتر لكل 100كم (أقل استهلاك للسيارة لاحظته هنا)



سرعة 100 يستهلك 9.6 لتر لكل 100كم



سرعة 120 يستهلك 12.3لتر لكل 100كم


التكييف فعال وذلك في عز الظهيرة



حساس ضغط الاطارت مثبت على 32 بار(وهي باردة)
ولما تمشي السيارة يزيد

وأعلى رقم سجلة عندما كنت على الخط ظهرا(3و30دقيقة) وصل لـ 36بار
على سرعة 130



ضغط المكينة ممتاز وبالكاد تشعر بتغيرات التروس
وصل الضغط لـ 2 على سرعة 120
والصرفية 12.3 لتر / 100كم





ولم أشعر بالمحرك ولا لأي صوت مثل قالوا بعض الشباب
بل بالكاد تسمع صوت المكينة




انا معي نفس السيارة والمديل والنوع بس اللون لا


هذي هي من الداخل (وين الي يقارنونها بالبرادو والفورتشنر والاكستيرا)



المكيف وما ادراك ماالمكيف <<< يزود
والله رووووووووعه وبـ 7 سرعاااااات وليس 4 او 5 !!
وللراكب تحكم خاص بالحرارة والسائق تحكم اخر
اما الخلفي فهنا التميز
يعني تقدر تتحكم بحرارته وقوته من عندك (فوق عند المراية) وتقدر وايضاً تحكم من الخلف مع ملاحظة !! انك تقدر تلغي التحكم من الخلف بضغطة زر( مايتعبثون البزران ) << لاتوجد حتى بالبرادو فل كامل

وهذي سيارتي من الخارج ..



هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 778x584 وحجمها 76 كيلو بايت .

والله السيارة من اروع مايكون طبعا المكينه والقير ماني متكلم عنها لاني بتعب من كثر ما اقول جبااااااااااارة وبدرررررررري على المنافسين يقارنون



السيارة توصل 195 تقريبا ثم تفصل (لاحظ ضغط المكينه اقل من 4 وهذي تريح الموتر وتخفض صوته)
طبعا ليست مثل بعض السيارات (تويوتا) اذا فصل العداد تحس ان القير انفرط
طريقة الفصله ممتازه جدا يعني تدعس زياده مايتأثر لاتزيد السرعه ولا شي كأنه فاضي (مادري كيف اوضح بس الي اجربها بيفهم كلامي)



الدبلات جربتها قووووووووويه ولا عليها كلام


النظام الصوتي جبااااااااااااااار جدا نقاوة هائله ويوجد مدخل لسلك الايبود او الجوال (95 -82نوكيا) <<<< خدمة قووووووووووووووويه